Cambiar o no cambiar el mueble para bajar el clima de un BMW e46 para instalar pantalla Android

Mudar ou não alterar os móveis para diminuir o clima de um BMW E46 para instalar a tela Android

Existem muitos clientes que nos perguntam "Devo mudar o mobília Para colocar o Tela Android No meu BMW E46?", E foi por isso que decidimos fazer este pequeno post para ajudar futuros clientes a decidir entre mudar ou não alterar os móveis para diminuir os controles de ar.

Antes de continuar, vamos deixar claro que Somente esta posta (Se o seu BMW carregar a tela padrão e desejar mudar para o Android, você não substitua os móveis, pois ocupa o espaço de 2 DIN para encaixá -lo sem problemas e não é necessário diminuir o tempo).

Não há regulamentação ou requisito que diga que sim, é essencial alterar os móveis. Então ... por que há a dúvida para mudar ou não mudar os móveis?

Se olharmos, o controle de ar termina com os cantos redondos e o buraco que temos no suporte, tem os cantos quadrados ... então ... ao abaixar os controles no lugar do suporte, um buraco permanecerá no Os cantos mais baixos (perderão a estética e entrarão na sujeira no interior do painel).

Por outro lado, se não alterarmos os móveis, encontraremos outro inconveniente e que, ao tentar encaixar o clima no titular, não vamos fazer com que seja sujeito, pois o titular não possui a parte superior e inferior âncoras que eles 'clique' e permitem prender o clima; portanto, se não substituí -lo, devemos usar fita dupla ou dois parafusos pequenos para que o módulo de controle de ar não se mova.

A solução para esses dois inconvenientes é alterar os móveis para diminuir o clima, mas se você não se importa com a estética do seu BMW e você estiver com uma pequena mão para encaixar no módulo e não se mover, você pode colocar uma tela Android sem mudando os móveis.

Nossa recomendação é mudar os móveis e fazer a instalação de uma maneira simples e sem perder a essência da BMW.

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Também queremos informá -lo que a troca de móveis é muito simples, pois é presa apenas com dois parafusos localizados na parte inferior do belo, onde há a troca de engrenagens.

 

 

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